国庆假期，有一个特殊的群体——长江引航员，他们放弃与家人的团聚，二十四小时坚守水上国门，以实干为帆，以担当为浆，引领一艘艘巨轮航行，守护黄金水道安全畅通，共贺祖国75周年华诞。
“数十载如一日”的引航坚守
10月1日清晨4点30分，漆黑的夜色中，南京引航站高级引航员顾卫军已经踏上了一线引航的征程，这是他在引航工作岗位度过的第40个国庆节，当日，他成功引领“智慧”轮靠泊南京新生圩703码头，为节日期间的物资运输提供有力保障。10月7日，全国十佳引航员——靖江引航站高级引航员王荣达带领团队成功引领船长254米，最大吃水达11.8米的“荷花海”轮安全靠泊靖江三峰港务码头，这也是王荣达师傅再一次兑现“让离家远的引航员回家团聚，离家近的坚持坚持”的生动实践。全国优秀引航员——江阴引航站高级引航员封俊深知自己肩负的使命和责任，国庆期间在女儿生病家人需要的时候，毅然选择坚守岗位，默默承受着一次次对家人“失约”后的愧疚，用实际行动换来一艘艘装载国计民生物资船舶的“如约而至”。多年来，正是有王师傅、顾师傅、封师傅这样的老师傅、老前辈几十年如一日的坚守，才能筑起船舶安全及时进出江的坚强防线，保障万家灯火常明。
“一企一策 一船一策”的引航担当
南京炼油厂、扬子石化作为长江沿线重要的成品油出口企业，航空煤油出口一直是其特色产业，同时为国内数座机场提供燃油保供服务。国庆期间，南京引航站主动靠前服务，针对特色产业特别船舶，实施“一企一策”“一船一策”，确保船舶安全及时出江，10月1日，引领装载35000吨航空煤油的利比里亚籍“野马”轮顺利出口。假期时，太仓引航站接到了两条特殊的引航任务，10月5日凌晨一点，两艘船长均为292米，且吃水达到11.99米的巨轮同时从上海驶来靠泊太仓武港码头，太仓引航站刘亚兵、刘庆安、刘共明、张广宇四名引航员，克服台风外围和冷高压之间气压梯度密集，风力较大的影响，以高度的责任感和精湛的引航技术，安全顺利地完成了引航任务，获得了船方的高度赞赏。
“为国引航 服务长江”的引航承诺
10月1日零点钟声敲响，南通引航站8名引航员整装待发，披着夜色登上引航船舶，他们通宵达旦，一夜未眠，将装有设备的特种船舶、亟待进江的厂修船舶、粮食船舶引领进江，他们把对祖国的热爱，化作对岗位的坚守，把对家庭的思念转化为保通保畅的动力。为防止假期首日的道路拥堵，芜湖引航站一级引航员夏明提前9个小时从芜湖奔赴宝山，执行1400的引航计划，面对白天黑夜连轴转的工作压力和倍数增长的路上交通时间，他们无怨无悔！在举国庆典的欢腾时光里，他们默默坚守、倾情付出，用热爱和专业确保了物流运输链的有序畅通，以“砥柱坚守”之笔，为安全发展“泼墨上色”。
“媒体报道 社会关注”的引航故事
在庆祝新中国75周年华诞的假期里，长江引航中心守护水上国门的引航故事频频被报道，登上央视荧屏，引起广泛关注。CCTV13新闻频道《朝闻天下》《新闻直播间》等栏目以《坚守在岗 引航船舶安全过往》为主题对镇江引航站工作进行专题报道。同日，CCTV4中文国际频道《中国新闻》栏目以《国庆假期我在岗》为主题对镇江引航工作进行专题报道。在媒体的报道中，引航员们身着整齐的制服，以专业的素养和无畏的勇气登上一艘艘巨轮，凭借着精湛的引航技术和丰富的引航经验，在复杂多变的繁忙江面上为船舶“穿针引线”，确保每一次引航任务的顺利完成。
据统计，国庆期间长江引航对外宣传见稿共28篇，其中中央级媒体3篇。一篇篇报道，一幅幅图片、一个个镜头将最鲜活的长江引航员故事呈现给大家，让更多的人了解到长江引航的不可或缺和引航员们的辛勤付出。他们用实际行动诠释着忠诚与担当，成为国庆期间黄金水道上的一道亮丽风景线。
国旗下，阳光里。长江引航人用最执着的坚守为祖国母亲庆生。国庆期间，长江引航员近400人坚守引航一线，共引领中外籍船舶1032艘次，载货量735.6万吨。其中优先引领重点物资粮食、电煤、成品油等船舶113艘次，载货量202.5万吨，用责任担当书写黄金水道安全畅通的引航答卷。（通讯员：马婷）