9月5日，“船长-引航员沙龙”活动（总第十九期）在山东青岛举行。这是沙龙自创办以来首次走出长三角地区，开启新的篇章。
本次沙龙首次采用“双会场”模式，与会领导举行圆桌会议，探讨沙龙未来发展方向；分组成员按照议题同步开展研讨交流。来自中远海运集团、中远海运集运、中国引航协会、上海港引航站、青岛港引航站、上远公司、青岛集运、中远海运船员上海分公司等单位的领导、岸基管理人员、船长及引航员出席沙龙活动。上远公司副总经理钱锋主持沙龙活动。
中国引航协会会长、上海港引航站站长薛一东指出，引航机构与船东公司是唇齿相依的关系，双方应该重视合作才能实现双赢。本次沙龙活动的议程非常丰富，选题具有很强的代表性，引用的案例很典型。他提出两点要求，一是要不断提升和维护“基本功”，二是要以“平常心”去拥抱新技术。他希望双方船长和引航员进一步增进互信，共同努力，营造互动、奋进的良好氛围，服务好国家战略、区域发展战略，为海洋强国、航运强国建设贡献力量。
青岛引航站站长宋学斌代表青岛港引航站欢迎中远海运及上海港引航站各位领导、嘉宾、船长、引航员到青岛举办沙龙活动。他指出，引航站的职责是为船舶提供专业的引航技术服务，保障航行安全。他期望在未来，引航站能与航运界的各方伙伴加强党建合作，通过共建活动，促进行业内部的交流与合作。他认为，这样的合作将有助于提升整个行业的凝聚力，共同应对航运业面临的挑战。他相信，通过党建共建，可以激发行业活力，推动航运业的持续发展。他呼吁所有相关方积极参与，共同为航运业的繁荣贡献力量。
中远海运控股/中远海运集运副总经理、上远公司董事长、党委书记秦江平强调，大家是命运共同体，必须同舟共济。船长和引航员要相互协作、相互赋能，展现“为国引航，为国远航”的担当和使命。他希望，今后的沙龙活动要继续发挥平台优势，为船长、引航员创造更多交流探讨的机会，进一步扩大交流范围，拓宽视野，确保国家海上战略通道安全，为全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标新征程书写新的航运篇章。
秦江平在总结讲话中，代表海控/集运感谢青岛港引航站的大力支持和沙龙秘书处的精心组织；感谢中国引航协会和中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会一直以来对沙龙的指导和支持；感谢船长、引航员们生动且专业的演讲。
沙龙活动中，各组在现场研讨交流后，由小组代表进行了汇报演讲。上海港引航站张昊翔作了《港内船舶机电故障引起失控的应对措施》的演讲，张程程作了《切变流对船舶操纵的影响及对策分析》的演讲；上远公司吴文峰作了《进出港商渔船防碰撞探讨》的演讲，贲齐军作了《浅析船舶进出港航行安全》的演讲。各引航站引航员、船长及岸基管理人员围绕上述议题及各自在实际工作中遇到的问题进行了面对面的坦诚交流，收获了很多宝贵的经验和意见建议。
中国引航协会副秘书长胡建国、青岛集运副总经理韩建龙、船员上海分公司副总经理李振虎、黄卓君，双方船长、引航员代表及岸基管理人员共60余人参加沙龙活动。