春节是万家团圆的日子里，但在这特殊的日子里，长江引航中心武汉引航站的一线职工始终坚守岗位，默默守护长江航运水上交通“大动脉”安全畅通，用实际行动诠释责任与担当，他们是春节里最美“逆行者”。
助力航道疏浚船舶春运值守。为确保春运期间及春节假期辖区航道安全畅通，宜昌航道工程局辖区疏浚保航项目部积极响应上级关于长江干线重点水道“春运”“春节”等重点时段应急值守及航道抢通工作部署，积极开展应战工作，计划在长江中游岳阳重点水道安排大型疏浚船“长狮15”守槽待命。在春节前夕，宜昌航道工程局特向武汉引航站发来引航申请，需要将“长狮15”从安庆航道码头调往上游 650公里处的岳阳新港码头进行春节期间安全值守。由于该船前部盲区较大，船用雷达主要用于施工作业，夜间航行了望不便，航道局要求长途调遣日行夜停。时间紧，任务重，武汉引航站接到任务后，安排经验丰富的两名引航员提前一天到达安庆住船，于 1 月 24日早7点准时开航，恰逢寒潮侵袭，一路上烟雨朦胧，为确保安全，两名引航员精心操作，合理安排宿夜锚地，在船五天五夜，28日中午赶在除夕夜前安全抵达目的地。两名引航员从岳阳赶回武汉已是黑夜，在万家团圆的除夕夜中默默守护着长江航道的通畅。
助力外贸直航企业降本增效。2024年11月30号，印尼至武汉外贸直航业务正式开通，主要业务为上市企业格林美荆门园区运输袋装货物“氢氧化镍钴锰混合物”。该项目通过印尼至武汉跨境“水上高速”运送生产原料到武汉阳逻港，再转公路运输到格林美荆门园区，较以往运输方式节省约一周时间，计划年运输量30万吨。航线开通以来，截至目前已作业6艘次、3万余吨，现在已经装货在途船舶3艘次，后续计划每月6艘次。春节临近，印尼至武汉航线船舶密度加大，春节前夕有 3 艘外贸船需要进港，2 艘外贸船出港，春节之后，2 艘外贸船还需要出港，一时间武汉站引航力量捉襟见肘。为保证外贸直航业务不停歇，武汉引航站积极作为，在中心总调的统筹安排下，充分发挥长江引航中心大家庭的力量，与芜湖引航站提前会商、紧密配合，执行相关船舶在安庆和芜湖套接的方案，保证了格林美荆门园区进口生产原料镍中间品的及时供应，助力企业降本增效，为湖北地区织密东南亚海上丝绸之路，进一步畅通国内国际双循环贡献引航力量。
春节期间，武汉引航站引航员全员在岗，保证了3艘外贸船及其他内贸船的进出港，畅通节日期间的水上物流通道。新的一年，武汉引航站将全力做好保通保畅，持续优化营商环境，用安全优质的引航服务夯实武汉长江中游航运中心地位，为长江航运高质量发展贡献更大的引航力量。（通讯员：熊龙）