19日上午0930时,随着最后一根缆绳带妥,法国籍VLCC“阿尔萨斯”轮安全靠妥南通海门招商重工码头,为长江引航中心南通引航站2025年春运保通保畅工作添上浓墨重彩的一笔。
“阿尔萨斯”轮船长330.2m,船宽59.6m,型深30.5m,载重吨高达320350MT,本航次进江靠泊进行为期3年的FPSO船型改造任务,合同金额超25亿元。“阿尔萨斯”轮船舶尺度较大,空载航行时受风影响明显,具有惯性大、启制动时间长、旋回水域要求高、转向或减速操纵困难等特性,为进江引航安全带来极大挑战。
接到引航申请后,南通引航站第一时间召开研讨会,对“阿尔萨斯”轮进港靠泊操作进行风险分析,制定针对性的保障措施,特派经验丰富的技术骨干执行本次进港引航任务。经过长达3天左右的进江航行、锚泊值守、码头靠泊等系列操作,于19日上午成功靠妥海门招商重工码头,助推海工装备制造企业2025年产业升级计划顺利开展。
2025年春运以来,南通引航站靠前服务,履职担责,齐心协力保障水路运输安澜畅通。截至19日,共安全引领进出江船舶203艘次,载货量240余万吨。其中受限船舶41艘次,电煤船11艘次,成品油船12艘次,夜航船舶88艘次,以优质高效的引航服务赋能沿江经济高质量发展。
(通讯员:张健)