长江引航中心张家港引航站保障港新重装码头新年首次大型设备出口

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1月3日上午,载运5台总价值1.21亿元国产门座机与卸船机的中国籍“泛洲6”轮在长江引航员的精心引领下,安全驶离港新重装码头,前往共建“一带一路”国家印度尼西亚,实现了该码头新年首次大型设备出口。

“泛洲6”轮装载门机与卸船机后,水面以上最大高度达58.3米,卸船机吊臂超出船舶左舷9.3米,超出船舶右舷24.5米 ,船货总宽度达69.8米,给引航任务带来不小的挑战。

接到申请后,长江引航中心张家港引航站迅速召开专家论证会,落实“一船一策”,实施精准引航。一是针对该轮“超宽”情况,科学制定开航时间,避免与他船在狭窄航道交会,全力保障高效离泊和船舶船期,提高引航服务“成色”。二是针对该轮“超高”情况,反复计算并敲定船舶在低潮时段通过沪苏通长江公铁大桥与苏通大桥方案,落实安全措施和CCTV视频监控系统跟踪指导,保障过桥安全,擦亮安全生产“底色”。三是针对此次“硬核任务”,选派高级别引航员组成引航团队,在实践中不断总结操作要领,深化技术传承,增添队伍建设“亮色”。

据统计,2024年张家港站共保障“一带一路”出口船舶240艘次,载运货物856.83万立方,总价值251.22亿元。新的一年,张家港引航站将紧扣主责主业,进一步提升主角意识,以更优质的服务、更安全的举措、更务实的作风为港航企业高质量发展提供引航动能。(通讯员:王韧)