英国航海学会2019年度股东大会(AGM)暨船舶驾驶国际会议6月12日在香港举行,会议旨在传达英国航海学会在海事方面的广泛业务,为不同行业提供互相交流、互换信息的平台,同时讨论有关IMO共同的话题,来自世界各地的会员和各行业的代表100多人参加了会议。中国引航协会副会长、深圳港引航站站长庄仕成代表中国引航协会,带领深圳港引航站、上海港引航站、唐山港引航站引航员代表应邀出席了会议,我站陈业俭副站长、西部分站梁伟勇站长和高级引航员罗劲松一同参加了会议。
在为期2天的会议中,国际同行就船舶安全操纵系列专业问题进行了深入的交流。主办方共安排多场主题演讲,来自世界各地的行业代表慷慨发言,与其他人员热情互动,会议气氛热烈。我站领导十分重视此次与国际同行交流的机会,积极筹备参会材料,在庄仕成站长的主抓下,陈业俭副站长、梁伟勇分站长以及引航员罗劲松多次开会研究全英文演讲材料的起草、修改工作,希望通过本次演讲,加强世界同行对深圳引航工作的认识,进一步提升学习与交流的成效。
根据主办方的安排,深圳港引航站分享的主题是:“二万TEU集装箱船舶经铜鼓航道的引航。”高级引航员罗劲松现场讲解了目前世界上最大集装箱船特殊的操纵特性、铜鼓航道的特点以及船舶航行铜鼓航道的风险,详细介绍了2万TEU集装箱船舶经铜鼓航道进出西部港区的航行条件和安全操作,充分展示深圳港引航站对港航企业生产的保驾护航和安全引航的重视,也展现了深圳引航员过硬的操纵技术和良好的素质。在问答环节,罗劲松积极回应了主持人的提问,阐释了VTS对复杂水域船舶航行的监督、指导以及协调避让的重要性,进一步加强了沟通与交流。此外,上海港引航站作了主题为“邮轮引航与靠离泊操纵”的演讲,唐山港引航站作了主题为“超大型船舶引航与靠离泊操纵”的演讲。
会议期间,主办方还组织参观了香港海事训练学院,实地了解海事训练学院如何培养合格的海员,通过配备齐全的模拟设施,真正做到理论联系实际,确保学员的实际操作能力。
走出去、引进来,深圳港引航站通过积极对外沟通、交流,进一步提升深圳引航在世界同行中的知名度,同时与国际先进航海技术的交流与碰撞,也鞭策着我们不断前行,继续努力,不忘初心,服务港航,为航经深圳港水域的国内外船舶提供更为优质的引航服务,为深圳港口的发展保驾护航,为深圳现代物流业发展和特区建设做出更多的贡献。