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安全是引航的第一要务
【来源:】中国引航网    【日期:】2008年10月13日   【点击数:】  【字体:

    安全,生命永恒的旗帜,一个重中之重的话题,它凝聚着千家万户的幸福与欢乐。安全是引航的基本要求,是引航服务的第一要务。
     那么安全是什么?无危则安,无缺则全。安全是生存与发展的前提。对于我们家庭,安全意味着和睦;对于我们引航管理站,安全意味着发展;对于我们国家,安全意味着强大;对于我们个人,安全意味着健康,意味着生命!拥有了安全,不等于拥有一切,但没有安全就一定没有一切。对于我们大家而言,多一份遵章,就多了一份安全的筹码;多一份警醒,将拥有了一张通往安全的绿卡。没有了安全,再健康的躯体也在劫难逃,再丰厚的物质也会变得一文不值,再丰沛的精神源泉也如无本之木。
    如何做到安全服务呢?首先我们的引航员在引航时要加强责任心这是保证安全的必要条件。要牢固树立对社会负责,对港航负责,对船舶负责,对家庭负责的思想。其次应遵循以下安全原则:一是对安全事故要尽最大努力做到预防在先。二是对安全隐患要最大程度地加以控制。三是必须具有强烈的安全意识。四是对引航员工进行定期的安全培训。五是所有不安全的状况与行为必须做到及时纠正。
   我们引航科现有引航员281名,日均引领各类船舶170余艘次.点多,面广,流动分散,在引航员中开展安全管理教育,使遵章守纪,杜绝违章违纪的重复性事故落实到100%人员、100%岗位,难度较大。关键是要从思想教育着手,落实措施跟上,不断增强引航员的“遵章守纪”自觉性和提高他们的职业素质,这样才能保证我们的中心工作“安全引航”顺利进行。
   “规范带队,制度治人”。这是我们引航科行之有效的做法之一。我们要求引航员在任何时候都要“按规范操作,按规范服务”真正做到上岗有上岗的制度,生活有生活的制度,工作有工作的制度。从搬倒缆到抛开锚,从备锚航行到严格按规定航速航行都有我们操作的规定,我们必须执行。今年三月十八日,青年引航员周雪松在开“子牙河”轮时,船长不肯搬倒缆,理由是自己的缆好,力大,无须换,当时的码头前后的挡子也很大,条件比较好,但我们小周所想到的是,搬倒缆是我们站里所定的规范,是一种制度和纪律。为此,周雪松作了大量的解释工作,直到船长通了才把船开掉。
   “严抓严管,重在落实”这是我们引航科防止事故,提高安全率的又一手段。我们不仅在安全管理上下大力气,同时我们也没有忽视严格的安全教育、尤其是对事故发生后的三不放过教育抓的特别紧,无论是谁,无论是大事故还是小事故。甚至事故苗子,都能做到出事的原因找不到不放过:出事的技术分析不透不放过:出事的当事人认识不提高不放过。
   安全工作离不开安全教育和安全管理,然而最终都体现在安全工作的落实上,所以我们认为这一环节很重要。今年来,我们坚持以严格管理严格教育为核心,狠抓“重在落实”环节,从“科里到一线,再由一线反馈到科里”,基本形成了一套全员,全方位,全过程的管理体系。安全管理教育工作已不仅仅停留在口头上,而是有严格的规范,有严格的制度,有严格的检查,重在落实;从上到下建立健全了一个严格的监督机制。充分利用VTS平台狠抓了安全规章的落实。
    安全这把双刃剑,你遵守它的规则,他就会保护你,违背它的规则,你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详,也可以默写。比如“安全生产预防为主,安全第一以人为本”等等,但我们需要的并不仅仅是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行,才是我们搞好安全服务极为需要的。我们要拥有一颗爱岗敬业的心,要有始终如一的勇气和踏踏实实的工作。不管是你选择了这份工作还是这份工作选择了你,在引航工作中,尽最大努力不要放过一个小小的异常,不做一次小小的违章,精益求精的学习,对每天工作中碰到的问题务必搞懂,才能从最大程度上做到“天天清﹑日日高”,从现在做起,从自身做起,扎扎实实做好每一项安全工作。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。因此,个人就不仅只是个人。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了国家的强大,为了社会的发展,在安全的问题上,我们一定要防范在先、警惕在前,一定要警于思,合于规、慎于行;人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全。                                           
 
                                                                                               上海港引航站引航科党委书记闫伟
                                                                                                           2008-7-8 


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