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浅析青年引航员的现状与特点
【来源:】中国引航网    【日期:】2009年06月01日   【点击数:】  【字体:

作者:连云港引航站 荣辉
 
【内容提要】
    本文从自己和周围青年同事进行总结分析,试图从各方面,分析青年引航员现状,剖析归纳青年引航员的特点,从而提高青年引航员的水平,促进青年引航员的快速稳定成长,使新一代的引航员成为我国引航事业快速发展的强大后备动力。
【关键词】青年  引航员  优点  不足
    引航员是具有驾驶和操纵船舶能力、熟悉航道和港口情况,为船舶在港口以外的航道的安全航行和港内靠离泊操纵提供引航技术咨询服务的专业人员.保证被引航船航行和港内操纵的安全是引航员应尽的职责。另外对外轮实施强制引航,行使国家主权的职责;对国轮提供引航技术和咨询服务。
    近十几年年来伴随着中国的发展,综合国力的稳步增强,社会经济的迅速发展,港口的和数量规模也在发生日新月异的变化,随之而来的是对引航员的需求也大幅增多。很多优秀的年青人选择了这个令人羡慕的高尚的职业,加入了引航队伍。现在他们都已经逐渐成长起来,作为中国引航队伍的新生力量,逐渐向引航工作中的中流砥柱角色转变。
    他们有着很好的文化基础,理论知识丰富,学习接受新事物能力强;同时精力充沛,吃苦耐劳,无私奉献,积极上进。
    但是引航员每天都要操纵不同国家、不同类型的船舶,与不同的船性、人性、水性打交道。所以就要求引航员必须具备很高的个人素质,丰富的驾驶经验、船舶操纵技能,熟知引航区内的各种航行条件和相关法规,流利的英语会话能力和较强的沟通协调能力。同时必须具备良好的心理素质,历险不惊,沉着镇静,关键时刻临危不乱,力挽狂澜。
 
这样青年引航员的不足之处就显现出来了:
1、  引航操纵时,不如师傅们沉着稳重,有时略有浮躁。
2、  引航经验不甚丰富。
3、  虽然有较高的文化基础,参加工作后知识更新的速度很慢,现在船舶有很多先进的助航设备,需要进行专门的系统的学习更新。
4、  很难踏踏实实地钻研业务技能,理论不能很好的与实践相结合从而使工作业务技能得到很高的提升。
5、  缺乏应对紧急情况,处理突发事件的经验和锻炼。
 
这些不足之处产生的大致有以下几个原因:
1、  引航操纵时,安全意识不强。
2、  引航员职业特殊,成长周期长,大多数青年引航员是学校毕业后就直接参加工作,没有任何资历。
3、  参加工作后,因为工作的连续性和不定时性,引航员几乎没有相对固定的时间进行知识更新。
4、  现在船舶上许多先进的助航仪器的装备,如:GPS、AIS、电子海图ARPA等等的单独及组合应用,对引航员也提出了更高要求。
5、  青年引航员虽然具备良好的心理素质和心理承受能力,但经历的突发紧急情况较少,经验相对缺乏。
6、  没有做到勤于总结,善于总结。
 
      总结以上几点,可以归纳为四个方面:一、树立强烈的安全意识,具备高度的责任感。二、要爱岗敬业,吃苦耐劳,打好基础,不断总结提高。三、要居安思危,做好应急措施。四、通过学习,加快更新速度。
 
要促进青年引航员的健康快速成长,必须好以下几点
      1、狠抓安全教育。
⑴、关键是要从思想教育入手,措施跟上,不断增强青年引航员的遵章守纪自觉性和提高职业素质。
⑵、充分认识安全与国家、与社会、与个人的重要性,保证安全时刻在心中,安全才是最大的效益,确保引航顺利进行。
⑶、引领小船和大船一个样,好天孬天一个样,绝不能因为引航条件好,而放松心情,放松精神,麻痹大意。
      2爱岗敬业,吃苦耐劳,打好基础,不断总结提高。
⑴、必须努力学习英语,专业英语是引航员工作的武器,是引航安全保障,业务英语会话,必须非常熟练。
⑵、对所引领航区域的引航要素要熟记于心。比如航道水深、浮标、岸标、锚地、港口码头的设施等等做到了如指掌,才能应用自如。关注水深和航标变化,海图及时进行修改订正等等。
⑶、要钻研和掌握业务知识和专业技能,虚心向老师傅和同行们学习引航技术,不断总结经验。老师傅们的引航经验是老一辈引航员经过几十年实际工作经验的结晶,是被实践证明是行之有效的,有些则是流血花重大代价得出来的教训。所以要善于总结经验不断提高技术水平

      3、居安思危,做好应急措施预案。
⑴、在天气好的时候,用可以利用的手段如:雷达、GPS、AIS、电子海图ARPA等观察核对灯浮距离、航向、陆标、码头和转向点,记录在航次总结上。只有平时的经验不断积累,遇事才能不慌不乱。
⑵、做引航操作方案时,不仅仅只有正常的操作方案,还必须包括如果遇到可能出现的异常天气或者异常情况所采取的措施预案,做到心中有数,遇事不慌。
 
      4、抓住机会,通过自学和培训,及时全面地进行知识更新。
⑴、自学。现在船舶上许多先进的助航仪器的装备,如:GPS、AIS、电子海图ARPA等等,在引航操作是可以向船方请教学习使用方法,或者在征得船长和有关人员的同意后可以把相关说明书copy一份回来自学。
⑵、培训学习。可以向引航站提出有关诉求,与引航协会或者有关培训机构联系进行及时的系统的知识更新。
通过做好以上几点,青年引航员一定能成为高素质,优异操纵技能,熟知航行条件,沉着冷静,令人尊敬的优秀引航员。
    以上分析,观点仅供大家参考,不当之处请批评指出。


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