网站首页 | 协会概况 | 引航论坛 | 综合新闻 | 法规园地 | 学术研讨 | 安全管理 | 船况报告 | 引航风采 | 引航视频 | 引航杂志 | 万船博物馆 | 信息公告 | 留言咨询 | 引航博客
中国引航网>> 引航风采>>正文内容
党徽闪闪 争做一流
【来源:】中国引航网    【日期:】2008年08月02日   【点击数:】  【字体:


      再过几天就是我们党的生日了,在这中国共产党建党八十七周年即将到来之际,我作为一名中国共产党党员,一个基层的党支部书记,心里非常激动。尤其是自己从部队转业到引航站,亲眼目睹了当前引航站的飞速发展以及各项工作越来越正规化的站情,心里感到无比的自豪和欣慰。下面,我把我们党支部工作向大家作一汇报。

今年以来,引航科党支部积极响应站党委的号召,在创“一流”的过程中带领全体引航员克服重重困难,竭尽全力,顽强拼搏,千方百计地搞好对港口和航运单位的一流服务,创下了连续6个月,月月创引领艘次历史同期最高记录的优异成绩。今年1—6月已经引领了中外各类船舶接近3万1千艘次,增幅达6.1%,较好地完成了上级所交给我们的目标任务。与此同时,支部全体党员引航员经过“十七大精神”的学习和“创一流引航站,争一流引航员”的活动,特别是通过近阶段党员先进性教育月活动,党员的精神面貌焕然一新,讲安全、守纪律、比贡献已蔚然成风,保持了良好的服务满意率和安全引航率,树立了良好的“国门第一形象”,先后收到锦旗1面,各类表扬信、电50余次。

一、围绕中心,把握重点,努力创建一个一流的党支部

今年我们引航科党支部根据站党委“建设一流引航站”的要求,提出“建设一流党支部”的目标,即:“党支部的战斗堡垒作用要一流;党员的先锋模范作用要一流。”然而面对一些新情况、新问题,可以说:引航任务空前繁重,引航行业极具挑战,我们深感任重而道远。目前我们科能单独工作的引航员只有200余名,日均引领各类中外船舶却达170余艘次,除去其他因素,几乎1人1天1艘次。要想使我们科的各项工作都能真正围绕引航这个中心,并且还要做到“一流”,难度确实比较大。为此,我们认真做好以下两点:

一是党支部的战斗堡垒作用要达到一流

支部的近期目标之一是尽快提高支部一班人的整体素质。我们把班子建设放在首位,充分发挥好党支部的战斗堡垒作用。在日常工作中始终做到四个坚持:一是坚持把十七大精神贯穿于领导班子成员思想作风建设的始终;二是坚持以引航工作为中心,思考并研究安全教育工作的前瞻性,了解并掌握管理教育过程中各阶段的重点和队伍的动态;三是坚持有计划、有重点、有要求地抓好各项理论与业务技术的学习;四是坚持认真解决好领导班子成员的思想认识、观念转变、精神状态以及事业心、责任感和工作作风等问题。大家心往一块想,劲往一处使,支部工作坚持做到分工不分家,抓生产大家都做,讲安全大家都说。今年3~4月份,党支部以站发起的规范操作、文明引航宣传贯标月活动为契机,狠抓安全教育,对往年事故进行了深刻的分析,并在全科召开了一系列以责任感为主题的专题学习,特别强调控制速度和谨慎驾驶,无论发生事故的本人还是参加会议的其他同志都说震动很大,受教育不小,打了一场漂亮的引航安全大战役,改变了以往三、四月份事故不断、安全形势一度吃紧的被动局面。

我们注意把尽快提高党员引航员队伍的整体素质作为党支部重点工作来抓。因为我们非常清楚,提高党员引航员队伍的整体素质,是提高整体引航员队伍素质的关键。我们科现有党员119名,占了整个引航员队伍的三分之一还多,这里面既有在引航岗位上工作了三十几年的高级引航员也有刚从学校来的实习引航员。因此,我们在党内广泛开展了形势与任务教育;以安全引航为主题进行了中途管理教育;结合先教月活动,又一次掀起了学习《引航科党支部党员管理条例》的热潮。我们还规范网络学习制度,进一步利用网络学习、工作、过组织生活生活。节前教育、新同志入科教育、年终总结表彰等在我们支部有序开展,初步形成了一个良好的教育体系,党支部的战斗堡垒作用明显得到提高。现在科里凡重大问题都要召开支委会,如第一次发放手提电脑、第一批年休等,只要以支委会名义公布的决定,下面执行起来就比较坚决。

二是党员的先锋模范作用要达到一流

今年引航生产任务特别重,日均引领时常超过200艘次,这里面,党员引航员发挥了其先锋模范带头作用。尤其是以上海市劳模刘荣康为代表的一批共产党员长年累月战斗在一线,啃硬骨头,做重点船、困难船。去年以来来沪的五星级豪华游轮、外国军舰、以及超大型油轮,第五、第六代集装箱船等,大都由他们引领进出上海港。去年年底,刘荣康引领号称海上巨无霸的“渤海117”无动力石油加工船,前期经过多方论证并提前与中外拖轮船长商讨,最后外高桥船厂、船方和拖轮方面采用了他的合理化建议和拖带操船方案,顺利完成目前上海港最大的拖带船队任务。今年以来,刘荣康还多次安全完成船长225米的巴拿马型无动力拖带任务以及引领“新亚洲”轮等超大型集装箱船进出上海港的任务。

罗泾码头开港至今,有一个三万五千吨位级的码头要靠离17万吨级以上的船舶,如此高难度的靠离泊确实风险不小,共产党员黄玉平同志每次去靠离泊都把它当作第一次:认真计划,精心准备,运用其最大的操船技艺和最强的责任心保证了无数次靠离泊的“安全无事故”,受到了港航单位的高度评价。党员的模范行为,也影响着广大职工的思想,全年又有六名同志向党支部递交了入党申请书,甚至于许多青年同志当年进站,当年递交入党申请书,他们在工作中处处以优秀党员为榜样,爱岗敬业,推动了引航生产的发展。

二、抓好载体,创建文明,努力营造一支一流的引航员队伍

进入2008年以后,我们党支部在开展文明行业的创建活动中仍以引航中心工作为主,以营造一支一流的引航员队伍为目标,以创建文明行业中的每个节点为载体。创造性地将文明行业的创建工作具体化、制度化,时刻注意与工作实践相结合、与现实生活相结合,振奋了广大引航员的精神面貌。

一是将文明创建活动具体化。让每一位同志都能看得见、摸得着。比如上半年进行的“形势任务教育”就是教育广大引航员通过了解国际、国内形势和任务,认识国家和上海市的飞速发展以及引航站的巨大变化,甚至引航员家庭的巨大变化,来真正体会文明建设所带来的实惠,正如一些党员引航员同志所说:不想不比不看不知道,回过头来看看、想想,没想到我们国家变化那么大,我们引航站变化得那么快,我们引航员的生活变得那么好,再不一流工作怎么行?

在具体工作中,我们尽量将文明创建活动融合到每位引航员的言、行里。衡量一名引航员文明工作搞得好不好主要看他的日常表现是否一流,能不能集中精力操好船,使自己的安全工作达到一流;能不能在任何情况下,服务态度做到一流;能不能在家庭生活中具有一流的责任感,以及具备不具备良好的素质,有没有正气等,都是我们考核中看一个同志文明工作搞的好不好的具体体现。去年,一位引航员在一次引航中与长江引航员发生矛盾,用不文明的语言辱骂对方,我们知道后,举一反三,死死抓住此事不放,在引航员内部进行了专题教育,给予这位同志待岗处理,并通报全体引航员引以为戒。这以后谁也不敢了,使我们引航科的两个文明工作更上了一层楼。

二是把文明创建活动制度化。我们先后建立了文明创建活动的学习、考核、评比、奖惩等制度,使文明创建工作真正落实到每个引航员的脑海里。在今年的中途管理教育中,我们专门组织了《中华人民共和国职业道德和纪律规范》和《上海港引航管理站文明引航规范》的学习,使广大引航员们的精神文明工作进一步规范化、制度化。并以礼仪规范、语言规范、服务规范、操作规范为主要内容制作成各项测评表,由支部主要领导每星期上VTS对航行的船一艘、一艘地请船方进行测评,满意率达到99%。我们还从外事纪律抓起,开展廉政建设教育,今年共上交和拒收礼品、礼金折合人民币约数万余元,引航员的整体素质得到了提高。事实说明,只有制度化才能持续化、牢固化,离开了制度,就会出现随意化、盲目化。过去我们有过教训,创建工作比较随意,想起来搞才搞,想起来搞什么就搞什么,没有计划性,没有持续性,效果就不好。这两年我们逐步建立了一套行之有效的制度,并千方百计地通过实践将制度具体化、通俗化。比如,在整个引航员队伍中我们始终宣传好“五个一”的创建承诺,即:说好每一句话;做好每一件事;操好每一艘船;穿好每一身制服;拒收每一份礼金。如今,这“五个一”已成为每一个引航员的顺口溜,映在了脑子里,执行得非常好。去年下半年,在一次台风过后,有许多船舶需要疏散,支部发出号召后,人人都自觉地顶在了一线岗位上,但惟独一位入党积极分子竟带着老婆孩子去旅游,显然,关键的时刻未经受得住考验。为了对党负责,我们及时取消并推迟了这名同志的发展,使广大引航员振动很大。创一流引航的氛围一个季度比一个季度做得好。引航员们始终保持了良好的“国门第一形象”,为船方所信服。

    

为共产主义事业奋斗终身,这不是句口号,是我们毕生要去加倍努力的工作信念,我们一定以引航事业为己任,以安全为生命,团结奋进,无私奉献,去出色地完成党和人民所交给我们的各项工作,向党的八十七周年献礼!             

(上海港引航站引航科党支部书记 闫伟)
     


上一篇:当好洋山开路先锋 让鲜红的党旗高高飘扬[ 08-02 ]
下一篇:世界一流引航艇登陆青岛[ 09-02 ]
相关文档
联系我们  |  网站留言  |  友情链接  |  管理登录  |  电子邮箱:cmpa2008@163.com