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太仓港诞生长江船舶吃水新记录
【来源:】长江站    【日期:】2016年06月12日   【点击数:】  【字体:

 

2016年5月19日1430时,吃水达12.1米的“环球合作”轮在长江引航中心太仓引航站引航员崔怀峰、李智精心引领下,安全靠上太仓武港码头,突破了此前进入长江船舶最大吃水12米,诞生了进出长江船舶吃水新记录。

“环球合作”轮(GLOBAL PARTNERSHIP)是巴拿马籍散货船,船长288.97米、吃水12.1米、载重吨17万吨。本航次载运澳大利亚铁矿在宁波减载至10.2万吨开往太仓。为确保“环球合作”轮安全进港,太仓引航站会同码头、代理制定安全措施与应急预案。引领过程中,引航员选择深水航路增加富余水深,减速通过浅区。安排大马力拖轮和护航艇维护,沿途克服重载船舶惯性大、船舶高峰流干扰、可航水域受限等诸多不利因素,最终将“环球合作”轮稳稳靠上码头。

    本船吃水从12米增加至12.1米后,该航次可多载货近1500吨。由于增加的1500吨货是舱面货,武港码头卸货时间约20分钟,可多增加经济效益约3万元。此外由于开普型船舶进江吃水增加10公分,多载货也增加了效益,减少了货主成本。 降低了物流成本,提高了码头和船方效益。

   “环球合作” 靠泊后,船长欣然与二名引航员合影留念。感慨地说,三年前曾来过长江,今天进江吃水明显高于三年前,今天是你们让我深切感受到了“中国速度”。


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